Mas escolher um ficou complicado. O mercado é uma selva de marcas, especificações e jargões de marketing. Meu trabalho é fornecer um mapa claro para você navegar por ele. Passei anos no ecossistema de veículos elétricos, até mesmo nas células de bateria, e vou lhe dizer o que realmente importa e o que é apenas ruído. Esqueça as listas exaustivas; este é o conselho direto que você precisa para escolher o carro certo. Carregador doméstico para veículos elétricos.
1. Vamos falar sobre velocidade: nível 1 vs. nível 2
O nível 1 é uma torneira pingando. É o cabo básico que vem com o seu carro, conectado a uma tomada comum. Ele adiciona míseros 5 a 8 quilômetros de autonomia por hora. Se você tem um híbrido plug-in com uma bateria pequena, está ótimo. Para um veículo elétrico completo, usar o Nível 1 é um ato de desespero. Não planeje sua vida em torno disso. O nível 2 é uma mangueira de incêndio. Este é o seu próprio estação de carregamento residencial. Funciona em um circuito de 240 V, como o seu fogão elétrico. Ele fornece de 32 a 96 quilômetros de autonomia para o seu carro a cada hora. Ele carrega completamente qualquer veículo elétrico no mercado durante a noite. Isso não é uma atualização; é a requisito padrão para uma propriedade sensata de um veículo elétrico.
2. A instalação: plug-in ou com fio?
O plug-in: Esta versão tem um plugue grosso na extremidade (geralmente NEMA 14-50). Se você tiver a tomada de 240 V correta, basta montá-lo e conectá-lo. É simples e portátil, mesmo se você se mudar. O Hardwired: Este não tem plugue. Um eletricista o conecta diretamente ao seu disjuntor. É uma conexão mais limpa e permanente, que alguns argumentam ser tecnicamente mais robusta.
3. O "Engine": Quantos Amperes Você Realmente Precisa?
32 Amperes (7,7 kW): Velocidade sólida e respeitável. 40 Amperes (9,6 kW): O ponto ideal atual. Mais rápido e ideal para a maioria dos veículos elétricos novos. 48 Amperes (11,5 kW): Muito rápido. Beirando o exagero para muitos, mas ótimo para se preparar para o futuro.
Limite de velocidade do seu carro: Seu veículo elétrico possui um "gatekeeper" integrado que limita a velocidade de carregamento com energia CA. Se o limite do seu carro for 7,7 kW, comprar um carregador mais rápido de 11,5 kW é como pagar por internet gigabit em um laptop de 10 anos. Não fará diferença. Verifique as especificações do seu carro primeiro. Orçamento de energia da sua casa: O painel elétrico da sua casa é como um orçamento doméstico. Você não pode gastar mais energia do que tem. Um carregador de 40 amperes precisa de um circuito de 50 amperes. Um eletricista pode dizer rapidamente se o seu orçamento é suficiente.
4. The Brains: Por que você deve adquirir um carregador "Smart"
Um carregador "Dumb" É um interruptor de luz. Liga ou desliga. É isso. Um carregador "Smart" conecta-se ao seu Wi-Fi e tem um aplicativo. Isso é revolucionário.
5. O fator decisivo: a certificação de segurança não é opcional
6. As pequenas coisas que fazem uma grande diferença
O Cabo: É longo o suficiente para chegar à porta do seu carro sem esticar? Compre um cabo de pelo menos 6 metros. Além disso, um bom cabo permanece flexível no frio, enquanto um ruim vira um pesadelo de plástico rígido. O Corpo: Se for para uso externo, certifique-se de que ele tenha classificação NEMA 3R ou NEMA 4. Isso significa que ele foi feito para rir na chuva e na neve. O coldre: Tem um lugar inteligente para enrolar o cabo e encaixar o plugue? Um plugue pendurado pode causar tropeços e causar danos. Um bom design é essencial.